הפילבוקס / ברעם

ציר הזמן

• 1937-1938: בעקבות המרד הערבי הגדול והסתננות כנופיות וחומרי חבלה מלבנון, יוזם השלטון הבריטי את פרויקט "גדר הצפון" בניהולו של צ'ארלס טגארט. לאורך קו הגבול נפרסת גדר תיל מסיבית, ולצידה נבנות עמדות פילבוקס מבטון מזוין בנקודות שולטות כדי לאפשר תצפית ואש לעבר נתיבי חדירה.
• 1941-1942: לאחר שסוריה ולבנון נפלו תחת שלטון וישי הצרפתי, הבריטים מתגברים את הביצורים בגבול הצפון מחשש לפלישה גרמנית-צרפתית מכיוון לבנון. חלק מעמדות הפילבוקס משודרגות מתווספים להן קירות מגן נוספים ובונקרים קטנים בסביבתן.
• מאי-אוקטובר 1948: עם עזיבת הבריטים, האזור עובר לשליטת צבא ההצלה של קאוקג'י. עמדות הביצור והפילבוקסים לאורך כביש הצפון משמשות את הכוחות הערביים לשיבוש התנועה היהודית. באוקטובר 1948, במהלך "מבצע חירם", חטיבה 7 וחטיבת עודד כובשות את אזור ברעם והכפר בירעם, והפילבוקס עובר לידי צה"ל.
• שנות ה-50-70: עם הקמת קיבוץ ברעם (1949) על הגבול, עמדות הפילבוקס המנדטוריות באזור משתלבות במערך ההגנה המרחבי של צה"ל וההגנה האזרחית של הקיבוץ כעמדות תצפית והתרעה מוקדמת מפני חדירת פדאיון ומחבלים מלבנון.
• שנות ה-80 עד ימינו: בעקבות שינוי תפיסת ההגנה, הקמת גדרות מערכת מודרניות וטכנולוגיות תצפית מתקדמות, הפילבוקסים הישנים מאבדים את תפקידם המבצעי הרשמי. הם נותרים מתקופת המנדט וימי ראשית המדינה, וחלקם משולבים במסלולי טיול של קק"ל או כנקודות עניין גיאוגרפיות לאורך כביש 899 (כביש הצפון).