גשר הרכבת הטורקי / נחל באר שבע

גשר הרכבת הטורקי נבנה בשנת 1916 עבור הצבא העות'מאני. הגשר היווה מסעף למערב חצי האי סיני, במטרה להוביל חיילים וציוד של הצבא העות'מאני בארץ ישראל במהלך מלחמת העולם הראשונה. השימוש ברכבת בגשר פסק במאי 1917, לאחר שהאזור נכבש בידי הבריטים. משנת 1920, התנועה בין באר שבע לתחנת המשטרה הבריטית בביר עסלוג' עברה על הגשר. לאחר כיבוש באר שבע במלחמת העצמאות, הגשר שוקם והוכשר למעבר כלי רכב והולכי רגל בין שכונות העיר. אורך הגשר הוא 190 מטר. הגשר חודש והוכשר למעבר הולכי רגל כחלק מתוכנית שיקום ופיתוח של פארק נחל באר שבע. הוא בנוי מאבן מסותתת צהבהבה ומכיל 20 קשתות חצי מעגליות – חמש במקטע הצפוני ו-15 קשתות במקטע הדרומי.